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近日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院（下称“上海船院”）自主研发设计的6.2万吨多用途纸浆船“中远海运腾达”号，在大连中远海运重工有限公司命名交付。标志着为中远海运特运股份有限公司量身定制且全球独创的首型20艘6万吨级多用途纸浆船系列，历时5年终于收官，上海船院也因此成为全球在该船型领域的开拓者和领跑者。

“中远海运腾达”号船长201.8米，型宽32.26米，型深19.3米，续航能力22000海里，货舱舱容约72000立方米，入级中国船级社。还获得了智能船舶、绿色生态船舶等附加标志，具有适用性、经济性、可靠性、节能环保和智能等特点。

据悉，在6.2万吨多用途纸浆船成功的基础上，上海船院聚焦新的市场需求和新的船型研发，还陆续开发了满足极地航行要求的6.8万吨高冰级、7.7万吨升级版和8.45万吨智能经济型多用途纸浆船。

6.8万吨高冰级多用途纸浆船将服务于中远海特的北欧航线，已获得5艘订单，目前正处于建造阶段，预计将于今年年内交付。7.7万吨升级版多用途纸浆船的线型经过深度优化，使其航行性能更加突出，广受船东青睐，已累计获得20艘订单，其中6艘正在建造中。8.45万吨智能经济型多用途纸浆船，具有更大的舱口、更广的适货范围和更优的绿色智能经济性能，成为业界关注的焦点，已获10艘订单。